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飞刀561 FD
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飞凌嵌入式搭载全志T507处理器的FETT507-C核心板自今年5月发布以来,便因其易用性、通用性和高性价比迅速在市场中收获了较高的美誉度。为了让不同行业的用户可以更方便的使用FETT507-C核心板开发产品,飞凌的工程师们不断拓展FETT507-C核心板的应用实现方案,以减少用户工程师的开发工作量。本篇文章,将介绍FETT507-C核心板搭载4路ADH摄像头的实现方案。 3 A* t* M$ r! n2 B: @ P4 Q
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* t1 l) F0 N$ c$ H% Z 一、简述AHD摄像头
& M" R( N0 q- E; j3 RAHD即AnalogHighDefinition(模拟高清)的缩写,AHD技术能够在已有的模拟传输线上实现超长距离(500米)高清视频信号的可靠传输,其采用先进的Y/C信号分离和模拟滤波技术,可有效减少高频区的色噪声,图像还原性更好。对比传统的模拟高清产品,AHD(模拟)摄像头的监控图像质量有着质的飞跃和提升,最高清晰度可等同于网络高清摄像头1080P的全高清级别。 8 z, j" e/ X; R' g+ h
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AHD摄像头跟传统设备一样操作简单方便,用普通同轴线便可进行远达500米的高清无损传输,突破了高清视频现有传输技术的传输距离极限,能实现低成本、长距离、无延时、高效率、抗干扰且易实施的百万像素级高清视频传输。 / M, f' C. l X! E) `, W$ P7 G$ d
正是因为AHD摄像头的诸多优势,使其在车载行业以及安防监控领域有着出色的使用价值。比如目前很多公交车上都有使用AHD摄像头,将多路AHD摄像头采集的视频镜像汇集到一个显示器上,从而做到一个显示器便可观看多个角度的监控,在方便司机观察的同时也帮助司机减少了视觉盲区,使得公交车的行驶更加安全。 L3 C. e- T% T- _5 a
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二、实现FETT507-C核心板搭载4路AHD摄像头
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; S. d" Q# p0 w7 j# e 开始正式介绍FETT507-C核心板搭载4路AHD摄像头的实现方案。首先请看一张拓扑图: 2 I" l' W% p) A( f; s! Y
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# p' U. U0 c+ P/ a! V 如上图所示,本方案的实现,是通过飞凌AHD摄像头MIPI转接板连接4路AHD摄像头,在通过MIPI-CSI接口与搭载FETT507-C核心板的底板进行连接,并最终将4路AHD摄像头采集的画面显示在同一个显示屏中(HDMI、LVDS或RGB接口均支持)。
* d3 X/ l! _; y. E 下图是实测效果: + d' b5 L- X, e/ U/ i7 ]
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该方案用到的AHD摄像头MIPI转接板型号为FIT-MIPI-4ACAM,可以同时将4路AHD摄像头的视频信号输入到搭载FETT507-C核心板的底板上,以完成视频的输入工作,分辨率支持720p@60FPS或者1080p@30FPS。飞凌在该转接板上选用的信号转换芯片通过了车规级认证。
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下面我们来看一个基于FETT507-C核心板搭载4路AHD摄像头方案设计出的商用车智能驾驶终端场景模拟: " Y2 @' O# g# x( A/ n) Q/ V9 A: ^
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采用该方案设计的商用车智能驾驶终端,在4路AHD摄像头同时预览的情况下,不管是360°环视,还是车内高清监控都能轻松实现。同时,还支持4G/5G通讯、激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器等车辆前向碰撞预警和车道偏离报警所需的功能。
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7 m" G7 L8 T, Y6 S$ |! @ 最后总结一下FETT507-C核心板4路AHD摄像头实现方案: - V5 T% S" W1 K5 s* T
1. 最多可以同时接入4路AHD摄像头,可以将AHD摄像头高清、安装便捷、传输距离远的图像采集优势充分发挥; ! \+ E1 d, ~6 ]
2. 该方案中可以把接入的AHD视频输出到多种接口的显示设备上,包括HDMI显示器,LCD或LVDS的液晶屏; , z g4 d* L u8 G8 ~8 E
3. 可快速开发出车辆环视、视频监控主机等产品;
/ b: H! I3 N! x+ h I( R4. 配合性能强大运行稳定的FETT507-C核心板,保障方案的稳定运行。
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